Essence: Singlespeed/Fixed Gear Bike jetzt zu kaufen

Endlich. Das KS Cycling Essence ist da. Aus Ende April wurde Ende Juni. Zu kaufen in unserem Shop. Der Preis beträgt sogar weniger als die anberaumten 200 Euro. Doch es gibt auch zwei schlechte Nachrichten. Eigentlich sollte dieser Beitrag “Das Fixie für Alle ist endlich da” heißen.

Doch weder ist es ein Fixie noch ist es für Alle da. “Fixie” darf KS Cycling das Rennrad/Fitnessbike nicht mehr nennen.

Irgendein windiger Geschäftsmann hat sich den Begriff Fixie gesichert.

Es darf also nur noch Singlespeed oder Fixed Gear Bike heißen. Bis sich natürlich jemand anders diese Begriffe unter den Nagel reißt.

Je nachdem wie das Hinterrad eingebaut wird lässt sich das Essence als beides, Singlespeed oder Fixed Gear Bike benutzen. Mal mit starrer Übersetzung, mal mit Freilauf.

Für Alle ist es leider auch nicht. Gerade mal jeweils 50 Stück gibt es von den beiden Modellen, einmal mit geschwungenem Rennrad-Lenker und einmal mit geradem Fitnessbike-Lenker. Daher kann ich nur raten schnell zu entscheiden. Auch bietet KS Cycling entgegen meinem Rat das Essence nicht nur exklusiv im eigenen Shop, sondern auch über andere Vertriebskanäle an.

Das bedeutet, die erste Lieferung dürfte bald ausverkauft sein. Ich hätte ja mindestens 500 davon hergestellt. So können wir davon ausgehen, dass es bald das KS Cycling Essence zu höheren Preisen nur noch auf dem Schwarzmarkt geben wird.

Natürlich werden Fixie-Puristen einiges zu bemängeln haben, denn was nicht teuer ist, darf nicht gut sein, aber echte Enthusiasten werden sich das Rad so zusammenstellen und aufmotzen, dass es perfekt passt.

Schließlich wird DIY in der Fixie-Szene groß geschrieben. Auch werden Fixies trotz ihrer Herkunft als Bahnräder, eher für die Stadt benutzt als für Radrennen. Da sind die Ansprüche anders. Beim Bike-Polo etwa zählt nicht jedes Kilo.

Na dann viel Glück. Wer zuerst kommt mahlt zuerst. Übrigens hebt sich das Essence von anderen weißen Fixies mit einer dezenten Farbkombination ab. Ein wenig rot und schwarz an den richtige Stellen verleihen ihm die einzigartige Note.

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Beiträge
35 Beiträge zu “Essence: Singlespeed/Fixed Gear Bike jetzt zu kaufen”
  1. Outdooralex sagt:

    wow!
    Was wiegt denn das gute Stück?

    Bei KS sind auch keine Angaben darüber zu finden…

  2. derspeckle sagt:

    Vorhin in der Bucht bestellt, kann es nicht mehr abwarten… *geil* -> top preis!

  3. Bike-Blogger sagt:

    Outdooralex: KS richtet sich ja in erster Linie nicht an Sportler, sondern an normale Menschen, daher steht es wohl nicht da. Ich habe bei KS nachgefragt und werde die Antwort mitteilen. Ich nehme an es wird schon etwas schwerer sein als Sportmaschinen für Profis und den fünffachen Preis.

    derspeckle: Freut mich zu hören. Sag Bescheid wenn Du es hast und wie Dein Endruck ist. Sollte es noch Mängel geben kann Dein Feedback sicher zu Verbesserungen führen. Wenn KS sogar auf einen Blogger hört dann wohl erst recht auf die Käufer.

  4. Johannes Wüst sagt:

    Ich habe es eben gerade bestellt. ich freue mich wie ein kleinkind an weihnachten !
    GEIIIIL hoffe es kommt bald!

  5. derspeckle sagt:

    Versandbestätigung ist raus, ich denke mal am Samstag ist es hier. Ansonsten wird es eben Montag…

  6. maddin sagt:

    kann man für 200 euro wirklich ein vernünftiges singlespeed bike bauen ?!

  7. skeptisch sagt:

    das Ding wiegt um die 13 kilo, also fast das doppelte von einem guten fixie, glaube nicht , das das rad lange haelt bei dem preis ist einfach keine qualitaet drin…

  8. Bike-Blogger sagt:

    maddin: Frag mal die Leute die sich eins aus altem Schrott zusammenbasteln! Ursprünglich waren Fixies was für echte Enthusiasten die sich die selbst bauten. Ist halt nicht jeder/r ein Hipster der den ganzen Tag Party macht und von reichen Eltern lebt. Heutzutage geht das natürlich in diese Richtung.
    Wenn Du meinst es sei zu billig dann kauf Dir doch eins und schreib einen Test drüber. Ich bin es echt Leid mir von Leute die nie ein KS Rad hatten und am besten selbst Räder Made In China für 1000 Euro verchecken anhören zu müssen wie “billig” KS Bikes sind.
    Übrigens, das KS Fixed Gear wird in der EU hergestellt, anders als die meisten teuren Marken.

    skeptisch: Du kannst ruhig Deinen echten Namen benutzen, hier wird keiner für Kritik verklagt. Oder arbeitest Du etwa für die Konkurrenz?
    Ich habe noch kein Feedback zum Gewicht, aber es wird sicher etwas schwerer ausfallen als High-End Räder. Ich rechne aber eher so mit 10, 11kg. Oder hast Du es Dir gekauft und auf die Waage gestellt? Das 6,5 kg Fixie will ich aber sehen. Hat es noch Räder oder wurden die ausgespart?

    Zum “kann nicht lange halten bei dem Preis” Vorurteil: Die teuren Rennräder/Fixies kommen meist aus China über mehrere Zwischenhändler. Jeder schlägt da noch was drauf. Der Händler vor Ort natürlich erst recht. Zudem kommen die Transportkosten hinzu über die halbe Welt und natürlich Werbung um den schönen Schein der teuren Marke aufrecht zu erhalten. KS macht alles selbst und der Preis sowie die Zufriedenheit der Kunden
    (derzeit 99,6% zufrieden laut Ebay:
    http://feedback.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=ks-cycling&iid=-1&de=off&items=25&which=positive&interval=30
    )
    ist Werbung genug.

    Selbst wenn Du Dir ein Einsteiger-Fixie für 600 kaufst müsste es noch 3 mal länger halten als das KS Bike um den Preis zu rechtfertigen.

  9. Bike-Blogger sagt:

    Johannes Wüst, derspeckle: Freut mich! Hoffe es passt alles. Viel Spaß mit dem neuen Rad!

  10. peter sagt:

    das rad wiegt laut ks cycling um die 13 kg. mir ist das zu schwer ! die ebay bewertungen zeigen aber nicht nur Lob ! da wird von Achtern in den Laufrädern, schlechter verarbeitungsqualität, nicht zentrierten Rädern, … geschrieben. Schade finde ich das man sich die Räder in Wuppertal zwar anschauen kann aber keine Probefahrt machen kann…

  11. Bike-Blogger sagt:

    philipk: Wie Du bist gespannt? Ich denke Du hast es schon getestet und verlinkst den Test? Auf jeden Fall vielen Dank für den Testbericht. Was ich aber auch nicht ganz verstehe, ist, ob Dein Rad nun defekt war, es Dir an sich nicht zusagt oder Du aufgrund Deiner ungewöhnlichen Körpermaße damit nicht fahren kannst. Wie groß bist Du denn?
    Wenn da was defekt war, kannst Du ein neues Rad haben ohne Mängel. Sollte es für große Fahrer nicht genug einstellbar sein, kann ich bei KS Cycling dafür stark machen, dass mehrere Vorbau-Arten angeboten werden.

    peter: 13kg? Wo steht das? philipk oben hats getestet und gibt 11,4kg an. Das ist immer noch ein wenig schwerer als ich dachte, aber ich werde mich stark machen, das das nächste Modell etwas leichter wird.

    Ich habe mir gestern die Ebay-Bewertungen angesehen und es waren 17 negative von fast 4000 in den letzten 6 Monaten.
    Zwei der negativen ganz oben scheinen mir aber Fake zu sein. Die Nutzer haben 100% positive Bewertungen und nur solche von Profi-Händlern. Das ist ein untrügliches Zeichen für Bewertungen-Tausch bei Ebay. “Ich bewerte Dich gut damit Du mich gut bewertest.” Der eine hat eine Klingel für 1,99 bei der Konkurrenz gekauft und damit eine super Bewertung bekommen. Wenn das nicht verdächtig ist. Kein normaler Mensch kauft eine 1,99 Klingel und zahlt dann drei mal soviel Versand. Die meisten Shops haben überhaupt einen Mindestumsatz von 10 Euro.

    Ansonsten kann ich nur sagen “nobody is perfect”. Mängel gibt es überall ab und an und ich würde jedem der 100% gute Bewertungen hat misstrauen, siehe oben.

  12. philipk sagt:

    Hallo,

    Nee ich habe noch nicht getestet. Ich warte noch auf meins, kommt in 2-3 Tagen.

    Testbericht habe ich im Internet gefunden und wollte hier posten. Aber klingt naturlich wie Profiradler. Da ich mir nicht vorstellen kann ein Profi Perfekt Rad fur 200 euro (ubrigens habe meins fur 180 uber ebay gekauft) kaufbar ist. Erwarte ich auch kein perfektes Rad und da ich kein Profi bin , werde ich auch Unterschied nicht erkennen glaub ich.
    Ich werde aber auf jedenfall noch mal posten wenn ich das Rad habe und gefahren bin.

  13. stefan sagt:

    der preis für die essence-räder ist gerade auf 224euro erhöht worden…

  14. paran0ia sagt:

    Und philipk, hast du dein bike bekommen? Würde mich mal über Tests von normalen Bikern und nicht von Extremsportlern freuen :)

  15. philipk sagt:

    Hallo, ja ich habe das Fahrrad und ich liebe es =)
    Ich will irgendwie ganzen Tag radfahren.
    Also bis jetzt habe ich uberhaupt keine Probleme oder negative Sachen festgestellt. Das Fahrrad ist einfach so , wie ich mir vorgestellt habe, simple und faehrt klasse.
    Ich habe die Aufkleber von ks abgemacht(ging sehr sehr einfach) und das Fahrrad ist echter hingucker.
    Fur den Preis absolut empfehlenswert , danke ks!

  16. paran0ia sagt:

    Super, danke für die Rückmeldung. Habe mir auch eins bestellt und melde mich dann nochmals hier, sobald es da ist.

  17. Bangbang sagt:

    Nun hab ich auch endlich das Rad ;). Dachte mir, nachdem jetzt beim letzten Gebrauchtrad die HR-Nabe durchgerasselt ist, “keine Gänge, keine Federung, einfach nur ein Rad zum fahren”. Hab mich umgeschaut und bin bei dem Essence hängengeblieben, da als Student nicht grad viel in der Hosentasche.
    Mein erster Eindruck:
    Aufbau, war bis auf das VR recht einfach. Die Vorderbremsen wollten zuerst nicht so, wie ich wollte (jetzt bremsen sie zwar klaglos, aber sehen trotzdem iw ..schief aus). Soweit ich geschaut habe, keine offentsichtlichen Nahtfehler (vllt muss ich mal genauer hinschauen), einige Schrauben sehen etwas minderwertig aus (anhand einiger Metallspäne beim Rumschrauben zu beurteilen), im Großen aber passt alles.
    Fahrgefühl: Da ich bisher nur Mountainbikes (eher billige) und noch mehr Gebrauchträder gefahren bin, war es erstmal eine Wohltat, dass das Rad auch so zog, wie ich in die Pedale trat. Allerdings bin ich nicht gewohnt wie auf ner Streckbank auf dem Rad zu liegen, das ist gewöhnungsbedürftig. Zum anderen ist die Beschleunigung ganz gut, aber danach flaut die Geschwindigkeit doch merklich zu Ungunsten eines hohen Trittfrequenz ab. Besser gesagt, ich wollte nicht die ganze Zeit 120Umdrehung/min machen. Da hätte man ruhig ein Hinterzahnrad mit weniger Ritzel nehmen können (da war mein letztes Gebrauchtrad im höchsten Gang sogar schneller, den einzigen Gang, den ich noch hatte xD)
    Ich werd dann mal schauen, wie das Rad sich in den nächsten Wochen entwickelt.

    Mit besten Grüßen, Bangbang

    P.S.: Eine kleine Anmerkung zu den Geschehnissen auf bestimmten Radfahrerforen. Die sollen sich mal nicht so anpi**en, nur weil das Rad ein Kilo mehr wiegt als deren Viecher. Ich hab bisher nur mit >15kg Räder zu tun gehabt, so dass dieses Rad wie eine leichte Flunder rüberkommt.

  18. Lev sagt:

    Hallo!
    Bin durch Zufall auf dieses Angebot gestoßen und bin gerade in Euphorie – ich habe mich in dieses Fahrrad verliebt! Es sieht auf den Bildern einfach nur wunderschön aus und würde alle meine Wünsche erfüllen. Mit anderen Worten: es ist so gut wie gekauft, WENN:
    Ich bin über 1,85m hoch und habe sehr lange beine – mein aktuelles Billig-City-Trikking-Bike dürfte eine Rahmenhöhe von 58-60cm haben und selbst da ist der Sitz schon exotisch hoch. In Etwa unterm bauchnabel wenn ich danebenstehe.
    Das ist im Prinzip meine einzige BEfürchtung: Der 56er Rahmen könnte zu klein sein. Da man hier scheinbar (sry, bin neuer Leser) Kontakt zum Hersteller hat: Ist bekannt, ob eine modifizierte, aktualisierte Version in den kommenden Monaten rauskommt? Wird es die Möglichkeit geben, größere Rahmen zu ordern? Ich sags ehrlich: Ich würde das Ding sofort kaufen, für den größeren Rahmen würde ich sogar einen Dutzend Euro mehr bezahlen…

    Also Leute: Ich wär euch dankbar für eine Antwort, damit man sich vorallem auch einstellen kann. Finde den Preis so jedenfalls unschlagbar und für gelegentliches Fahren und tägliches Pendeln zur Schule und zurück ist es sicherlich Perfekt. Und nochmals: Das Ding sieht wunderschön aus!

  19. Max sagt:

    Hey… sag mal ich hab die gleiche Meinung wie Lev!

    Ich bin selber 194cm große….. ich brauch mindestens 62cm Rahmen :(
    Ich wurde mir das Fixie sonst SOFORT kaufen :*(

    Schön gruß,
    Max :)

    P.S. Wie viel würde es kosten mei eigenes Fixie zu bauen?? (mit 64cm Rahmen)

  20. Bike-Blogger sagt:

    Lev und Max: Nur kurz, ich habe nachgefragt bei KS und es sieht erstmal so aus, wenn das 60cm Rahmen schon icht passt dann wird das KS Essence auch nicht passen. Es ist eine 58cm Version in Vorbereitung doch zunächst komen zwei kleinere Versionen mit jeweils 52cm denn es gab wohl viel mehr Anfragen nach kleineren Fixies.

  21. Lev sagt:

    och schade – aber dennoch großen Dank für die Auskunft, so käme ein eventueller Kauf ja eh zur nächsten Saison in Frage. Leider habe ich keine konkrete Vorstellung davon wie solche Planungen ablaufen, aber kann KS nicht direkt aus China größere Rahmen einkaufen und mitverbauen oder ist es ein größerer Prozess? Ich meine die Radgröße wird sich ja kaum auf 29″ vegrößern und die sonstigen Teile wie Bremsen dürften die selben bleiben?

    Ich frage es nur deswegen, weil ich mir keinen eigenständigen Zusammenbau zutraue und dieses Angebot doch sehr toll finde.

    Wäre halt interessant zu wissen wie sowas so abläuft, schließlich ist das Ding dann letztlich weiß und ich glaube die Schrift ist ein Aufkleber. Also ich stelle mir den Prozess nicht so aufwändig vor. Einzig wenn die großen Rahmen in kleineren Stückzahlen geordert werden könnte der Preis steigen. Wie gesagt: Wär für die Übergröße bereit bis 250€ zu gehen, das wäre immernoch günstiger als die Konkurrenz und die Optik macht doch sehr viel aus.

    SO genug gebrainstormt :D
    mfg, lev

  22. Bike-Blogger sagt:

    Lev: Also ganz so einfach geht das nicht. Das erste Fixed Gear Bike von KS hat fast anderthalb Jahre von der Idee bis zum Rad gebraucht. Zunächst einmal stammen die Räder nicht aus China. Das Essence im Besonderen wird in der EU gebaut. Dann ist es auch so, dass KS nicht einfach nur Aufkleber auf fertige Räder oder Rahmen klebt, sondern die Räder vorher gestaltet und anhand des Entwurfs bauen lässt.
    Das ist beim Essence anhand der Postings hier im Blog auch nachvollziehbar, siehe hier:
    http://bike-blog.info/903/fixie-bike-fur-200-euro-ks-cycling-essence
    Zudem geht es bei KS um größere Stückzahlen. Wenn es also genug Leute gibt die große Bikes brauchen kann ich mir das vorstellen, aber nur für einige wenige nicht, sonst wären die Preise gar nicht mehr zu halten.

    Die Frage ist nur, wie finden wir das raus? Bei kleinen Rahmen kamen einfach viele Anfragen…

  23. Jaybee sagt:

    Hi ich hab das Bike
    hatte nur leider iee lange warte zeit von 1 woche =(
    aber sost bin ich voll zufrieden ich mein was kann man für 200€ erwartem.
    Der rahmen ist richtig schön und gut nur der lenker passt mit nicht so gaz naja ist geschmakssachen ausserdem ist das fahrrad perfekt zum umbaue und um es sich selbst zu gestalten was ich sowie so vor hatte =)
    also 200€ lohmt sich ist ein Top preis.
    lg

  24. Lev sagt:

    Vielenvielen Dank für die ausführliche Antwort.
    Stimmt, das mit der EU hab ich vergessen, den beitrag hab ich oftgenug durchgelesen:D
    Nunja ich verfolge das mal die nächste Zeit und wer weiß, vielleicht taucht ja zur nächsten Sommersaison ja doch der größere Rahmen auf. Wie gesagt: Sobald so eins kommt wärs sofort gekauft.
    Die einfachen bzw billigeren Teile machen bei diesem Fixie ja nicht sonderlich was aus, gibts ja nichtallzuviel. Muss aber zugeben auf den ersten Blick die Rennräder von KS nicht ganz so attraktiv zu finden, DA wirkts mit der Schaltung ein wenig holprig. ABER der Preis ist natürlich irgendwo sehr interessant.

    Viele Grüße, Lev

  25. christoph bindel sagt:

    das essence II ist der größte dreck habe mir so ein rad bestellt der rahmen ist krumm die ausfallenden der galbee l auch. schweissnähte sind auch sehr schlecht gezogen, das können mitlerweile chinesen und taiwanesen oft besser hatte einen fixed gear bike rahmen aus china war einwandfrei, leider wurde mir das rad aber gestohlen, brauchte deshalb schnell ein günstiges stadt fixie. habe die version mit geraden lenker, bremsgriffe sind aus plastik und absolut minderwerteige qualität. das gleiche gillt für die bremsen selber.
    der lenker ist so breit das ich erst einmal an jeder seite 8 cm abgesät habe, jetzt hat er fixie vormat. die lager liefen auch sehr rau. felge hinten ist nicht sauber abgedreht. negativ fällt auch die b ohrung für dunlop oder autoventil auf. die schläuche selber haben aber französiche ventile. viel zu viel spielraum stört beim aufpumen.
    sattelstütze ist auch von absolut minderwertiger qualität, der sattel lässt sich nicht so festschrauben wie nötig, knarrt beim fahrren wie bei einer alten gurke ( urallt fahrrad)
    das fahrgefühl schockt auch nicht wirklich, prickelnd. service ist auch sehr schlecht musste eine woche auf die meiner reklamtions mail warten. warte jetzt wieder tage auf antwort

  26. Bike-Blogger sagt:

    christoph bindel: Sorry, aber das “essence II” ist noch gar nicht auf den Markt. Es erscheint erst in einigen Tagen/Wochen, je nachdem. Siehe:
    http://bike-blog.info/1644/ks-fixed-gear-bike-mit-52cm-rahmen-in-schwarz-weis-und-weis-gold

    Du kannst Dir also nur das essence I gekauft haben. Ruf das nächste Mal einfach an beim Service, das geht schneller als Email. KS verkauft ca. 50.000 Räder pro Jahr in ganz Europa, das ist nicht wie beim Laden um die Ecke wo die Leute die meiste Zeit herumsitzen.

    Das KS Essence ist meines Wissens restlos ausverkauft und es werden sich sicher etliche Leute finden die das Rad nehmen, auch mit Mängeln.

  27. Bike-Blogger sagt:

    So Christoph:

    Ich habe jetzt noch mal bei der Firmenleitung nachgefragt nach Deinem Fall. Er wurde ja bereits von Kundendienst, Technik und Vertrieb behandelt. Zusätzlich hat KS aufgrund des Feedbacks alle verbliebenen Räder der Essence Serie noch einmal auf von Dir beschriebene Mängel untersucht und falls vorhanden ggf. aus dem Verkehr gezogen. Vielen Dank!

  28. Rico sagt:

    Ich habe mir das gute Stück im Februar diesen Jahres gekauft und bin sehr enttäuscht worden. Natürlich ist mir klar das man für 200€ keine Qualität erwarten kann, doch was hier angeboten wird spottet jeder Beschreibung. Die Bremsen bremsen nicht, der Lenker war schon im “Neu-Zustand” innen mit Rost befallen, die Reifen sind gelinde gesagt Schlecht und das größte Manko sind Kurbeln und Lager. Diese Mängel habe ich auch an den Service der Firma gesendet, und zuerst sehr freundliche Reaktionen erhalten, (unter Anderem auch einen neuen Satz Kurbeln und neue Mäntel) Als ich (trotz Fachmännischer Montage) binnen zwei Wochen die nächste Kurbelgarnitur rundgefahren habe und wieder Platten hatte und schon die erste Acht in den “Hohlkammerfelgen” war, wurde auch der Service schlechter, und zunehmend unfreundlich. Mir wurde gesagt ich hätte falsch montiert etc. und mit der Qualität geprahlt. (Wenn dieser Rahmen wirklich von Releigh England ist futtere ich ihn in einem Stück) Alles in allem wird hier selbst für das wenige Geld wenig geboten. Mindere Qualität (auch wenn die Firma das abstreitet, aber KMC Ketten reissen nicht soeinfach) und seltsam wankelmütiger Service sind keine 200€ wert. Lieber mehr ausgeben und glücklich werden (ich baue mir jetzt ein Fixie Stück für Stück auf) als hier zuzugreifen und nur Ärger damit zu haben. Definitiv keine Kaufempfehlung

  29. Phrequencee sagt:

    Ich habe mir dieses Bike im Oktober 2011 bei eBay im KS Shop gekauft – und kurz nach Erhalt auch gleich die Retour geordert. Lieferung und Abholung liefen einwandfrei – am Service kann ich also nicht mekeln.

    Dafür war das Bike umso schlechter. Auch ich bin Realist und weiß, dass ich bei einem Kaufpreis knapp über EUR 200 kein High-End-Produkt erwarten kann. Doch das was ich dann bei der Endmontage alles an Fehlern und Defekten entdecken musste, hat mich doch sehr abgeschreckt. Es gab einen massiven Materialfehler an der Gabel, mehrere Lackfehler, Blasen unter den Aufklebern, Beulen im Rahmen und Kerben im Kettenblatt. Das Fahrrad hatte so viele Mängel, dass man es nicht mal mehr als B-Ware bezeichnen konnte. So habe ich dann auch auf eine Überprüfung der Fahreigenschaften verzichtet und die Retour veranlasst. Ich hatte dann bei KS angefragt, ob bitte beim Tauschfahrrad, welches ich dann erhalten sollte, bitte im Vorwege eine Prüfung unternommen werden, damit der beschriebene Vorfall nicht noch einmal eintritt. Dies ist leider nicht möglich, da das Fahrrad von einer Spedition direkt aus einem Lager geliefert wird. Unter diesem Umständen habe ich dann von einem Tausch abgesehen und bin vom Kauf zurück getreten.

    Ich kann vom Kauf dieses Rades leider, so wie mein Vorredner Rico auch, nur abraten. Die Präsentation im Shop macht einen vernünftigen Eindruck, spiegelt aber qualitativ leider nicht im Ansatz das gelieferte Endprodukt wieder. Ich habe für mich daraus gelernt. Es lohnt sich doch, den einen oder anderen Euro mehr in die Hand zu nehmen. Ich werde mir jetzt ein Singlespeed selber aufbauen und die Qualtität der einzelnen Komponenten im Vorwege hinterfragen bzw. im Rahmen meiner Möglichkeiten prüfen.

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