Beleuchtete Reifen für Fahrräder, diese Idee wurden bislang erstmals mit LED umgesetzt. Auch Felgen und Speichen wurden schon oft mit Leuchtmitteln versehen.

Reifen die quasi selbst leuchten gab es meines Wissens noch nie.

Revolights ist Projekt das ich auf Kickstarter der Plattform für Gruppen-Finanzierung gefunden habe. Dort haben die drei Verantwortlichen 43.500$ sammeln wollen um Revolights, zu deutsch in etwa “Drehlichter” zu verwirklichen. Am Ende waren es über 200.000.

Das Video auf der Kickstarter zeigt, dass und wie es funktioniert. Leider kann ich es auf dem Blog selbst nicht einbinden.

Holzbikes jeglicher Art sind seit jeher mein Steckenpferd. Sueshiro Sano schießt jedoch den Vogel ab mit seinem Mahagonie-Fahrrad. Nicht nur wegen dem Edelholz, sondern auch wegen der radikalen Weise fast Alles aus Holz zu verwenden was es an Fahrrad-Teilen gibt.

Selbst die Felgen sind aus Holz.

Zudem sieht das Holz-Rennrad besonders stilvoll aus und Sueshiro Sano überarbeitet sein Design schon seit Jahren.

Mehr Bilder gibt es bei Zeutch.

Was machen all die in Tweed gekleideten Ladies und Gentlemen mit ihren Retro-Bikes und Hut-Helmen?

Sie fahren zum nächsten geselligen Beisammensein und zwar so stilvoll wie möglich. Da darf natürlich ein edler Wein nicht fehlen. Nur, wohin damit? Ein Rucksack oder eine Fahrrad-Tasche ein garantierter Stilbruch.

Ein Weinflaschen-Halter bzw. Träger speziell fürs Fahrrad ist die Lösung für den stilbewussten Radel-Adel.

Zu erwerben bei Etsy für ca. 18 Euro plus Versand aus Kanada wie ich annehme denn statt in England wurde dieses unabdingbare Utensil erfunden. Bei uns hinge da höchstens eine stillose Plastik-Flasche. Aber hier tragen Radfahrer auch hautenge Neon-Anzüge aus Lycra die mit etlichen Logos verziert sind.

Da Etsy ja ein Ort für selbst gemachte Produkte ist dürfte es auch nicht allzu schwer fallen solche einen Halter für Weinflaschen selber aus einem Gürtel zu basteln.

Via swissmiss.

Wow, allein schon das zu beschreiben fällt schwer: Es ist ein Graffiti Regenbogen Roboter am Fahrrad-Anhänger was der Bastler hier gezaubert hat.

Wunderbar diese Streetart kann ich da nur sagen

und auf das dazugehörige Video verweisen. DIY at its best sozusagen. Wir machen uns die Welt wie sie uns gefällt.

Sehen und staunen:

Bild: Tall Bike Land, Burning Man 2010 von jonandesign

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Bild: Dust Devil vs Tall Bike, Burning Man 2010 von jonandesign

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Der Spiegel brachte kürzlich einen Artikel über sog. Mutant und Tall-Bikes. Tall heißt ja soviel wie hoch bzw. hochgewachsen und das sind diese Räder in der Tat, hoch.

Oftmals bestehen Tallbikes bzw. Hochräder aus zwei oder mehr übereinander geschweißten Rahmen und ergeben ein Gefährt das schwer zu besteigen ist aber dafür umso mehr Überblick bei fahren bietet. Es ist allerdings Rad fahren für Könner.

Ein Eldorado für Hochräder und bizarre Gefährte aller Art ist das jährlich stattfindende Burning Man Festival in der Wüste von Nevada (USA).

Daher habe ich ein Paar Tallbike-Bilder vom Burning Man versammelt um sie auch zu zeigen.

Das nenne ich Freude am fahren, der Spaß ist der entscheidende Formfaktor beim Hochrad.

Ich wusste, dass die Fixed Gear Subkultur etliche einzigartige sportliche und kulturelle Praktiken hervorgebracht hat oder zumindest popularisiert, etwa

• Räder selbst bauen
• Bike-Polo spielen
• mit den Pedalen bremsen sowieso.

Nichts hat ich jedoch für diese Art von Party vorbereitet wie sie auf diesem Video von BFF zu sehen ist:

Die Freude der Radfahrerin nach dem Sieg ist ja schier unglaublich.

So authentisch ist das Video, dass die Freude ansteckend wirkt. Ich denke das Rennrad oder Fixie auf Laufrollen zu stellen dürfte bald zum Trend werden, denn es macht wohl x-mal mehr Spaß als so ein Hometrainer aus dem Fitness-Center. Das ist ja sogar noch besser als tanzen.

Was ist das übrigens für eine abgefahrene Musik?

Seit fast einer Woche wird in in allen wichtigen internationalen Blogs ein deutsches Video namens “Making of sicherstes Fahrradschloss” gezeigt, das die Entwicklung von einem Fahrradlift dokumentiert.

Ob Boing Boing oder Treehugger, alle sind begeistert über den ultimativen Diebstahlschutz für Fahrräder:

Nur ausgerechnet in Deutschland selbst hat scheinbar so gut wie keine/r das Video bemerkt. Zumindest konnte ich so gut wie nichts finden, weder bei Google noch bei Conrad selbst.

So kann virales Marketing auch nichts bringen, denn was nützt es wenn nur Amerikaner das sehen? Conrad bietet das sehr beeindruckende Gerät oder sollte ich sogar sagen Vehikel ja auch nicht an.

Auch zeigt das wie hinterwäldlerisch die hiesige Blogosphäre ist. Selbst Neuigkeiten die von hier stammen, kommen, wenn überhaupt, dann verspätet über den Umweg der USA an.

Ich bin übrigens etwas befangen bei diesem Thema denn ich bin bei Conrad mit einem anderen Blog als Partner angemeldet also eher zugunsten von Conrad. Ich kann totzdem nur sagen: Conrad, was ist denn da los bei Euch?

Wie funktioniert der Fahrradlift bzw. das Fahrradschloss denn es vereint ja beides:

Ein mit Rädern von einem Skateboard versehener Ring hebt das abgeschlossene Fahrrad an einem Laternenpfahl nach oben

und zwar soweit bis das Bike ausser reichweite für potentielle Diebe ist.

Da Fahrraddiebe ja darauf angewiesen sind die Räder schnell zu klauen und zu verschwinden werden sie sich wohl kaum die Mühe mit Leiter oder wie auch immer machen an so ein befestigtes Rad zu gelangen. Es dürfte also in der Tat mit das sicherste Fahrradschloss sein.

Der einzige Nachteil von diesem Lift-Schloss ist: Das Ding ist groß und vermutlich schwer, eine extra Tasche ist ausgefüllt damit. Wer sein mühsam verdeltes Fixie dadurch wie einen Augapfel schützen will wird sich mit der Größe aber abfinden.

Ich hoffe es war nicht nur eine reine Spaß bzw. Werbeaktion seitens Conrad. Wollen die den amerikanischen Markt betreten oder was?

Bis dahin dürfte ein solides Bügelschloss nach wie vor die beste Wahl sein um ein Fahrrad vor Diebstahl zu schützen.

Custom Cruiser, Chopper und Lowrider Bilder Copyright Sebastian Anger

Sebastian Anger fand ich mal wieder über das Tretharley-Forum, die wahre Fundgrube für Custom und DIY Cruiser, Chopper und Lowrider. Sebastian baut gleich alle drei Typen der Fahrräder für echte Männer wie ich sie gern nenne. Wobei diese sind so schön, da würden auch einige Frauen nicht nein sagen.

Ich habe Sebastian gebeten mir einige Bilder zur Verfügung zu stellen und siehe da,

eine wunderbare Auswahl an kunstvoll verzierten Bikes

schmückt das Bike-Blog. Das sind natürlich nur ein Paar Fotos, auf seiner Seite sind etliche mehr. Zudem sammelt er auch Fotos von Kreationen anderer Custom-Liebhaber. Ein visueller Hochgenuss ist auch hier zu erwarten.

Übrigens wie der Name schon sagt: Sebastian Anger stammt aus Deutschland und zwar aus dem fränkischen Fürth. Da habe ich auch schon mal in der Nähe gewohnt. Eine recht graue Stadt in der auffallen noch gewagter sein dürfte als woanders. Wenn auffallen, dann aber richtig!

Wow, das ging schnell. Erst kürzlich schrieb ich KS Cycling würde bald Chopper-Rahmen anbieten für diejenigen die wie die Enthusiasten aus dem Chopper-Forum Tretharley.de sich selbst ein Bike zusammenstellen wollen. Schon sind sie da und zu kaufen.

Wer also nun ein Chopper-Fahrrad selbst bauen will muss weder einen Rahmen selbst schmieden noch ein Billig-Rad aus China kaufen und dann die meisten Teile wegschmeißen.

Jetzt geht es viel einfacher. Einfach einen Chopper-Rahmen bestellen und die restlichen Teile selbst aussuchen und anbauen, bzw. festschrauben. Das ist doch ein Deal, oder?

Anders als bei den Grauzonen-Importen “aus dem Lastwagen” wo es keine Gewährleistung bzw. Rückgabe gibt können diese auch gern zurückgeschickt werden falls die Qualität nicht den Ansprüchen gerecht wird.

Die drei neuen Chopper-Rahmen entsprechen den den drei neuen Chopper-Bike Modellen die KS dieses Jahr neu eingeführt hat:

1. Dragster
2. Pimp
3. Manticore

Was ich soll sagen: Custom Chopper für Alle!

Gregory deGouveia ist ein großes Kind. Er baut Fahrräder und Anhänger die teils eher Spaß machen als fahren wie es scheint. Das The Kitten (zu deutsch “Kätzchen” benannte Modell ist der Gipfel dieser Entwicklung:

Das Rad hat einen fast völlig eckigen Rahmen und Autoräder.

Die Absurdität diese Projekts hat den Erbauer dazu gereizt nach eigenen Aussagen auf seiner Website die nomen est omen bigkidbike.com heißt.

Ich sage: Total verrückt, im positiven Sinne.

Das beste am kitten ist aber: Es fährt tatsächlich wie ein Video beweist. Nun ja, wir haben hier schon ein ähnliches DIY Monster gesehen und ein eckiges Rad. Warum also nicht beides zusammen? Spaß muss sein.

Via LikeCool.