Fahrrad fahren lernen mit leg&go Laufrad + Kinderfahrrad in Einem

leg&go Laufrad tief
leg&go Laufrad mittel mit Federung
leg&go Laufrad hoch
leg&go Laufrad hoch mit Fußablage
leg&go Laufrad mittel mit Pedalen als Kinderfahrrad

Das leg&go [Partner-Link] ist ein Laufrad + Kinderfahrrad bzw. Kombination in einem die sogar mitwächst anders als übliche Räder für Kleinkinder.

Doch treten wir einen Schritt zurück: Warum schreibe ich eigentlich nie über Kinderfahrräder? 

Ein Laufrad erwähnte ich ebenfalls nur einmal um das doppeldeutige „Laufrad zentrieren“ von einem Laufrad für Kinder zu unterscheiden. 

Es ist wohl mein eigenes Kindheitstrauma. Dank leg&go wird es aber Zeit! Warum? Ich muss etwas ausholen.


Warum ich erst mit 13 Fahrrad fahren lernte

Wie ich schon ein Paar mal erwähnte lernte ich ich erst so richtig Fahrrad fahren mit 13. 

Ich konnte es schon mal halbwegs (aber meist doch mit Stützrädern) mit 7 aber die 

  1. Militärdiktatur
  2. Dauerkrise 
  3. Trennung 

von meinem Vater ließ mich das vergessen bzw. mein Selbstvertrauen in meine Fähigkeiten schwand.

Mein Vater wollte ja nur kurz als Saisonarbeiter in Deutschland für drei Monate Geld verdienen und dann zurück. Die polnische Armee hatte da andere Pläne. 

Die Grenzen wurden geschlossen und er war gestrandet. Wie schnell das gehen kann haben mir auch 2020 wieder erlebt. 

Wir waren plötzlich allein – für ganze vier Jahre. Meine Mutter war voll beschäftigt denn sie kümmerte sich um

  • Kinder
  • Haushalt
  • Arbeit
  • Großmutter.

Zudem gab es nichts zu kaufen – selbst Klopapier war ein Luxusgut. Auch das haben wir 2020 wieder ansatzweise erlebt. Schlange stehen war die Norm – teils Stunden lang. Ich sah sie oft nur Abends vor dem Schlafen gehen.

Fahrrad fahren lernen war also zu aufwendig.

Warum? Weil es eine extra Aufgabe war. Ein Elternteil musste quasi mit dm Kind raus und am besten mit einem Stock am Rad fest halten. Für Kinder war das Rad fahren lernen beängstigend.

Es war schwer Gleichgewicht zu halten und die Angst zu überwinden. Stürze waren schmerzhaft und auch das Selbstvertrauen litt.

Zudem schauten immer Leute zu und es war peinlich nicht Rad fahren zu können – selbst als Kind.

Radfahren lernen läuft heutzutage ganz anders dank Laufrädern. Das Wortspiel ist Absicht!

Das Kind läuft einfach neben her mit – fällt nicht – denn die Füße sind trotzdem auf dem Boden – und bewegt sich sogar schneller, so dass Mutter oder Vater entlastet sind.

Erst mit 10 sah ich meinen Vater wieder. Wir flüchteten schließlich aus Polen als die Grenzen für Tourismus halbwegs offen waren. 

Es war trotzdem illegal und ich hätte uns fast an der Grenze verraten als ich dem Zollbeamten sagte wir hätten Bettwäsche mit.

Bis wir uns in Deutschland halbwegs etabliert hatten gab es für Luxusgüter wie Fahrräder kein Geld.

Das erste Jahr lebten wir sogar zu viert in einer Einzimmerwohnung. Daher lernte ich erst mit 13 Fahrrad fahren. Viele Geflüchtete lernen Rad fahren erst als Erwachsene – oder gar nicht.


Kinder lernen heute mit 3 Rad fahren

Es war natürlich schon in den Achtzigern furchtbar peinlich als Teenager noch nicht Rad fahren zu können.

Die Kinder heutzutage lernen Radfahren oft mit 3 oder sogar früher. 

Laufräder die so aussehen wie das ursprüngliche Zweirad aus Holz von „Fahrraderfinder“ Karl Drais helfen dabei das Gleichgewicht zu halten. 

Der Umstieg auf eigentliche Rad ist dann oft fließend – ich sehe kaum noch Kinder die Stützräder brauchen.

Auch die Methode das Rad mit einem extra angebrachten Stock fest zu halten sehe ich in 2020 nicht mehr.

Eher sind das solche die wie ich einen Migrationshintergrund haben. Sei es weil die Eltern kein Geld haben für ein schickes Laufrad aus Holz oder es gar nicht kennen denn aus Plastik oder Metall gibt es Laufräder schon spottbillig inzwischen. Die Kosten des einzelnen Rads sind also noch vertretbar.

Wie einfach der Schritt vom vom Laufen zum Fahren sein kann und was für einen Heidenspaß es machen kann zeigt folgendes Video:

Das Hauptproblem beim Laufrad bzw. später Kinderfahrrad ist also nicht die Fähigkeit des Kindes Rad fahren zu lernen oder das Gleichgewicht zu halten. 

Es ist oft eine Frage der Kosten und des Aufwands. 

Streng genommen braucht ein Kleinkind jedes Jahr eine neues Rad denn die Kinder wachsen und lernen so schnell, dass das Rad oft nicht mehr sinnvoll bzw. groß genug ist.

Umgerechnet auf ein Paar Jahre läppert sich schon was zusammen. Das leg&go reicht für 5 Jahre also von 1 bis 6.


Laufrad + Kinderfahrrad = leg&go

Was wäre wenn ein Laufrad bzw. Kinderfahrrad beides wäre und sich auch noch der Größe des Kindes anpassen ließe? Genau! Das bietet das leg&go.

Lassen sich denn bisherige Räder nicht in der Höhe verstellen? Der Sattel oder die Lenkerstange sind doch nicht komplett fest! Das stimmt aber der Spielraum ist zunächst recht gering. 

Erst bei halbwegs großen Rädern ist überhaupt genug Platz um die die Stangen variabel zu machen. 

Das leg&go löst diese Probleme. Es lässt sich mühelos von Laufrad aufs Fahrrad umstellen, vergrößern und erweitern, so dass ich Kinder mehrere Jahre des selbst Gefährt nutzen können.

Das leg&go ist mehrere Dinge in Einem dank eines modularen Aufbaus:

  • Schaukelpferd bzw. Elefant (auf Wunsch)
  • Laufrad (Balance Bike)
  • Kinderfahrrad
  • Dreirad (auf Wunsch)
  • Schnee-Bike (auf Wunsch)

Dieses Video zeigt die Vielzahl der Möglichkeiten auf und wie einfach es ist das leg&go um zu stellen bzw. zu erweitern:

Da das leg&go zudem ein hochwertiges Holzfahrrad ist drückt sich die Innovation und Qualität dementsprechend im Preis aus: Ab knapp 300 Euro sind wir dabei.

Wenn wir das allerdings auf die Räder umrechnen die wir sonst würden kaufen müssen über die Jahre und den Zeitaufwand diese aus zu sehen etc. ist das noch durchaus vertretbar. Vielleicht sollte ich sogar „günstig“ sagen.

Über allerlei verschiedene Aufsätze lässt sich das leg&go zudem nach und nach anpassen.

leg&go Umbau und Aufsatz-Möglichkeiten um auf Wunsch das Laufrad zu anderen Anwendungen um zu gestalten

Wer mehr als ein Kind hat oder Gäste mit Kindern kann das Rad ebenfalls kurzfristig umfunktionieren soweit ich verstehe.

Angesichts all dieser Möglichkeiten verwundert es keinesfalls, dass das leg&go 8 in 1 Balance Bike den renommierten iF Design Award in Gold geholt hat in 2019.

Will Du ein leg&go kaufen? Du kannst es direkt auf der Website der Herstellerfirma tun die übrigens aus der EU stammt und per DHL versendet.